Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest QBA Sp. z o.o.. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Opis
HARTING 11200031601 Han‑Yellock® 10 kaptur kątowy M25 (panel frontowy)
Opis
Kątowy kaptur Han‑Yellock® 10 – model 11200031601 – to solidna osłona do złączy przemysłowych, zaprojektowana do montażu od frontu panelu. Umożliwia boczne wyprowadzenie przewodu przez gwint M25, zapewniając szczelność i łatwość montażu w trudnych warunkach.
Kluczowe cechy
-
Boczne wejście przewodu przez gwint M25, ergonomiczna konstrukcja pod kątem
-
Wykonanie: odlew cynkowy z powłoką proszkową RAL 7021, blokada przyciskiem z tworzywa PA i stali nierdzewnej
-
Stopień ochrony IP65/IP67, odporność chemiczna i pyłoszczelność zgodnie z IEC 60529
-
Zakres temperatur pracy: –40 °C … +125 °C; wytrzymałość co najmniej 500 cykli otwarcia – blokady
-
Normy: IEC 60664‑1, IEC 61984, certyfikacja DNV‑GL
Zastosowania
-
Montaż złączy Han‑Yellock® w panelach takich jak szafy sterownicze, pulpity operatora, sterowniki przemysłowe
-
Idealny do zastosowań, gdzie potrzebne jest boczne wyprowadzenie przewodu i kompaktowa zabudowa
-
Prace w trudnych warunkach: zapylenie, wilgoć, wibracje – przemysł, transport, kolejnictwo
Specyfikacja techniczna
-
Typ: kaptur frontowy boczny Han‑Yellock® 10, M25
-
Montaż przewodu: 1× M25 (kątowe wyprowadzenie)
-
Materiał obudowy: cynk odlewany, powłoka proszkowa RAL 7021
-
Blokada: przycisk PA + stal nierdzewna
-
Stopień ochrony: IP65/IP67 zgodnie z IEC 60529
-
Zakres temp. pracy: –40 °C … +125 °C
-
Wytrzymałość mechaniczna: ≥ 500 cykli zamykania/otwierania
-
Waga: 164 g
-
Normy i aprobaty: IEC 60664‑1, IEC 61984, DNV‑GL, RoHS, UL 94 V‑0
-
Kraj pochodzenia: Niemcy
Kup teraz
Kup teraz na pstryczekelektryczek.pl!
Kaptur 11200031601 to wytrzymałe i ergonomiczne rozwiązanie do osłony złączy Han‑Yellock® 10. Dzięki bocznemu wejściu M25 i szczelności IP67 świetnie sprawdzi się w instalacjach przemysłowych, transportowych i kolejowych.
